Le train n'a même pas sifflé une fois !

Sinon ç'aurait été un sifflement d'étonnement. La dernière fois qu'il y avait eu autant de monde en gare de Marmagne sous Creusot pour prendre le T.E.R. de 13h30, c'était en novembre 2012 (5 ans , le temps passe vite) car c'était déjà AMUR qui avait gonflé les statistiques de la SNCF. Si vous avez la curiosité de faire un bond en arrière, vous reconnaîtrez peut-être quelques têtes, pas évident, le temps ayant fait son œuvre. Nous étions de fringants randonneurs, nous sommes devenus de nobles vieillards à la démarche posée encadrés par de nouveaux adhérents à l'allure conquérante.

 Rendez-vous à 13h15
 L'entrée du train en gare de Marmagne sous Creusot
 Va-t-il s'arrêter ?
 Sésame, ouvre-toi.
Pourvu qu'il reste de la place !  

Marche douce « un TER, une randonnée »
Nous avions proposé cette marche douce de 7km au printemps dernier mais un temps à ne pas mettre un amurien dehors nous avait obligés à la reporter à un jour meilleur.
Et nous avons bien fait puisque ce Jeudi 28 Septembre était rayonnant de soleil !
Voici le roman-photo de notre périple …








































Paroles de la chanson Le Petit Train par André Claveau


Un p'tit train s'en va dans la campagne
Un p'tit train s'en va de bon matin
On le voit filer vers la montagne
Tchi tchi fou tchi tchi fou
Plein d'entrain...

Dans les prés, il y a toujours des vaches
Etonnées de voir encore passer
Ce p'tit train qui lâche des panaches
Tchi tchi fou tchi tchi fou
De fumée...

La garde-barrière agite son drapeau rouge
Pour dire bon voyage au vieux mécanicien
Mais dans les wagons nuls voyageurs ne bougent...
Car ils prennent tous le car et le train ne sert à rien...

Le p'tit train qui veut croire aux miracles
L'air de rien s'en va en sifflotant
Et les veaux admirant le spectacle

Tchi tchi fou tchi tchi fou
Sont contents...

Hélas, il y a des gens qui trouvent que c'est exagéré
De donner tant d'argent pour qu'un p'tit train
Aille se promener...

Alors, ils lui ont dit, cette fois-ci, c'est bien fini
Profites-en, c'est ta dernière sortie...

Un p'tit train s'en va dans la campagne
Un p'tit train s'en va de bon matin
On le voit filer vers la montagne
Tchi tchi fou tchi tchi fou
Plein d'entrain...

Il revoit les champs et les rivières
Et les voies qui sentent bon l'été
Il revoit toutes les humbles chaumières
Tchi tchi fou tchi tchi fou
Dans les près...

Le train ralentit près de la garde-barrière
Et le mécanicien la salue de la main
Elle voit le feu rouge du wagon arrière
Qui s'éloigne doucement et se perd dans le lointain...

Le p'tit train a perdu la bataille
C'est la fin de ces belles flâneries
Il s'en va vers le tas de ferrailles
Tchi tchi fou tchi tchi fou
C'est fini...

Mais plus tard, lassés des grands voyages
Nous penserons souvent au petit train
Qui flânait parmi les verts bocages
Tchi tchi fou tchi tchi fou tchiiiiiiiiiii
Nous... le... regretterons... bien...

La ligne Chagny-Nevers

 (la ligne de Nevers à Chagny a vu le jour (sur le papier) par la convention signée le 11 avril 1857 entre le ministre des Travaux publics, la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et celle du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée. Cette convention est approuvée par décret le 19 juin 1857.
La section de Montchanin à Chagny a été ouverte à l'exploitation le 22 septembre 1861, celle de Nevers à Cercy la Tourle 11 juin 1866 et celle de Cercy-la-Tour à Montchanin, le 16 septembre 1867.
 
Le tunnel situé juste avant l'arrivée au Creusot a abrité pendant la seconde guerre mondiale un train blindé allemand chargé de protéger des convois de 5 ou 6 trains lors de leurs déplacements dans la région